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此外,冲突同时推高油价,进而增加航空公司的燃油成本 —— 这是航司最大的单项支出。而领空关闭意味着许多航班不得不绕行更远路线,进一步推高运营成本。
最后,“总体看,天然气进口在发电领域并未形成对中国的明显掣肘,而LNG库存方面也能缓冲短中期的卡塔尔供应缺口。因此,从LNG角度看,此次危机对于中国实际影响相对有限。”熊能说。
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